Foi levantada a penhora sobre o autocarro do clube que se encontrava parado há alguns anos. O clube passará a contar com o seu próprio meio de transporte em futuros jogos.
Fotos enviadas por João Roque
Sou de Faro Sou Farense!!
Há 3 anos
quarta-feira, janeiro 27
Subscrever:
Enviar comentários (Atom)
Comments
21 comments to "Farense têm o autocarro de volta"
3:47 da tarde
Óptima notícia.
Deste modo deixaremos de utilizar os serviços de transporte camarários.
F. Neves
4:58 da tarde
Qual autocarro??? Aquele que está junto ao jardim da praça de Tanger??
6:09 da tarde
nao sei se estou certo ou não... mas será este o ponto da reviravolta na vida do farense? é um principio !
6:20 da tarde
Ainda bem. Mas espero que esteja em bom estado depois de tanto tempo parado.
Os custos de manutenção ainda são elevados...
È sempre bom poder seguir viagem no nosso próprio carrinho, divulgando o nome do Farense como um clube VIVO!
8:46 da tarde
SamM:
...estava... há mais de 15 dias que já lá não está...
10:06 da tarde
Mas não deve ser esse, deve ser o autocarro grande que estava naquela garagem que fica do lado do hospital...
11:40 da tarde
é o autocarro grande que esta guardado na garagem a uns anos, em breve a nossa equipa ja se deslocara nele, sempre causa outro impacto nas deslocações.
elhefe, esse autocarro ja esta outra vez parado a frente do pavilhão.
Chills
12:40 da manhã
Ha um factor que vos escapa... É que para conduzir autocarros com mais de 17 lugares sentados tem que ser um condutor "encartado" para transportes publicos e para isso o Farense não vai cortar na despesa... poderá é agora ter maior autonomia nas suas deslocações, o que o deixa livre de favores nesse sentido......
1:26 da manhã
Fico mt feliz por ver o Farense a acordar do coma em que esteve durante tantos anos.
Pedro Carrega
1:45 da manhã
1:48 da manhã
SamM deixa-me corrigir-te, para conduzir qualquer veiculo com mais de 9 lugares tem de ter a carta de motorista de pesados de passageiros.
Existe muita gente com essa carta e se calhar contratar um motorista para conduzir ao domingo fique mais barato ou igual ao que pagavam ao motorista da câmara ou então pode haver algum conhecido, amigo, sócio, ou mesmo membro da direcção que tenha a categoria D para conduzir o autocarro.
Chills
7:03 da manhã
Sera o autocarro comprado nos anos setenta,no qual ainda viajei,a varios estadios como o José Alvalade,restelo,Luz? Coimbra?tomar,etc?e o conducteur era o Viola.Em todo o caso boa resoluçao do Barao e Direcçao em deixar de contar com os serviços Camararios.Como se diz aqui em França;On est jamais mieux servi que par soi memme.Traduçao:Nunca somos melhor servidos que por nos mesmos.Verdade.
7:06 da manhã
Nao é esse da foto.O que falo tem o nome do Farense e é em Preto e Branco,e se me recordo é um AEC.Nao?
2:23 da tarde
Caro Carlos, exactamente, não basta por si só a carta de pesados, mas juntando a isso a carteira profissional para transporte de passageiros, tendo também a viatura um tacógrafo para aferir das horas de descanso do motorista...
Logo não será qualquer "um" que poderá conduzir o autocarro...
2:40 da tarde
O Hernani tem carta de pesados!!
6:03 da tarde
No princípio dos anos 70 o Farense adquiriu o primeiro autocarro, do melhor que havia na época.
Mil sócios deram mil escudos cada para ajudar à compra.
Orgulho-me de ter feito parte desse grupo ( grupo dos mil ) e guardo religiosamente o respectivo emblema.
Deve ser o mesmo veículo que o amigo Arsénio aqui refere.
O João C. tem aqui no blog a respectiva foto em frente ao Aliança, onde o estacionaram para a malta ver.
Estão lá 2 pessoas, uma delas o saudoso Barão das buzinas, sem dúvida um dos maiores farenses de todos os tempos. O outro não me lembro quem seja. Sabem ?
Quanto ao autocarro actual penso que deverá ser objecto de revisão cuidada, para segurança dos nossos briosos atletas.
F. Neves
8:06 da tarde
tas enganado SamM, basta ter a carta de pesados de passageiros, nao é preciso ter carteira profissional, agora tacografo é que tem de ter, ja a alguns anos que é obrigatório ter tacografo, antes bastava apenas ter uma caderneta de motorista passada pelo IDICT.
Chills
8:18 da tarde
Este autocarro não é o da foto junto ao café Aliança com o saudoso Barão.É mais moderno, com três filas de bancos,mesas e marquesa e tv.
8:41 da tarde
Carlos,
http://www.imtt.pt/sites/IMTT/Portugues/TransportesRodoviarios/TransportePublicoPassageiros/CertificacaodeMotoristas/Paginas/CertificacaodeMotoristas.aspx
9:07 da tarde
Adepto Farense, o autocarro que eu referi ( foto junto ao Aliança), teria agora quase 40 anos...
O actual, claro que é outro ( fotos no post), do qual foi levantada a penhora.
F. Neves
2:06 da tarde
Amigo Fernando Neves,tem toda a razao, o Barao na foto, é o pai do Barao que casou com a filha do Carminhos que tem a loja em frente à gardy, e que foi também guarda redes do Farense, nas categorias jovens.A fotografia parece ter sido feita, na Rua de St Antonio.A pessoa que se encontra ao lado, nao consigo ver quem é.
Enviar um comentário